РЕГЛАМЕНТ ТО ДЛЯ RANGE ROVER (L405) RANGE ROVER SPORT (L405). Начиная с 2013 г. выпуска.

Начиная с 2013 модельного года, компанией Land Rover для всех автомобилей установлен интервал технического обслуживания по пробегу 13 000, либо один раз в год, в зависимости от того, что наступит ранее.

Подробный регламент ТО на каждом пробеге находится на специализированном техническом портале компании LAND ROVER - TOPx. В сводной таблице представлена объединённая информация по обслуживанию, добавлены дополнительные профилактические работы. Перечень и периодичность выполнения работ указан для обычных условий эксплуатации, для тяжелых условий эксплуатации может понадобиться дополнительное обслуживание. 

Пояснения к таблице:

• Воздушный фильтр по регламенту LR, меняется каждое 4-е ТО, т.е. один раз в 52 000, в связи с региональными условиями - высокой загрязненностью дорог и воздуха мы рекомендуем менять воздушный фильтр двигателя каждое ТО.
  
• Топливный фильтр. Для автомобилей с дизельным двигателем топливный фильтр требуется менять каждое второе ТО, раз в 26 000 км, а с 2018-го года его замену прописали выполнять при каждом ТО. Мы считаем достаточной замену раз в 26 000 км.
• Масло в АКПП LR рекомендует менять на автомобилях до 2012 каждые 65 000 км, для автомобиля 2013-2017 г.п. замену масла в регламенте отсутствует, при этом срок службы автомобиля при такой эксплуатации составит 130 000 - 180 000 км. С 2018, в регламент добавлена замена масла АКПП, при пробеге в 130 000, что приближено ко "всему сроку службы".Мы, на основании опыта, рекомендуем менять масло в АКПП при пробеге в 65 000 км.
• Масло в заднем редукторе с блокировкой. Не подлежало замене с 2013-го по 2015-ый и в 2017-м, а на машинах 2016-го замену прописали выполнять раз в 130 000 км, на машинах с 2018 -го же года регламент снова изменили на раз в 117 000 км.
• Масло в переднем редукторе. На машинах с 2013-го по 2015-ый не подлежало замене, а с 2017-го его замену прописали  на раз в 130 000 км.
• Масло в заднем редукторе без блокировки на машинах с 2013-го по 2015-ый не подлежало замене, с 2017-го его замену прописали раз в 130 000 км.
• Приводной ремень подлежит замене раз в 130 000 км на всех годах , кроме 2016 года в котором его замену требуется выполнять раз в 91 000 км, вместе с ремнем ГРМ и ТНВД.
• Согласно карты ТО на модели с 2012 и 2013 года, на все модели с дизельным двигателем 3.0 ТД регламенты замены ГРМ и ТНВД был раз в 130 000 км.
• Замена тормозных шлангов автомобиля стабильна и производится раз в 6 лет (78 000 км/ 72 месяца).
• На автомобилях с 2017-го года в регламент ТО включили замену бочка системы стабилизации автомобиля.